老友同事熱狗是自遊行的好夥伴，雙子座的聰明、很好溝通、不囉嗦，這種旅伴，讚！一下機就遇到馬來西亞航空的空姐，他鄉遇故知呀~~~~
赤鱲角位在香港西側一座大島大嶼山(香港特別行政區境內最大的島嶼，中國第六大島嶼)，島上的知名建物有：天壇大佛、香港迪士尼樂園、香港國際機場(也叫赤鱲角機場)
赤鱲角機場在1998年開始啟用，並多次獲得「最佳機場」的稱譽以及多個建築設計獎項
機場啟用同年，機場快線Airport Express也一起啟用，多有遠見！不像台灣 . . . . 是要蓋多久
我們沿著下圖的綠色機場快線，經過青衣再到九龍島沿著西岸，來到終點香港站，旁邊就是香港島的中環站
香港沒有地震，高樓要有多高就有多高
香港九龍島西側的醉酒灣。這裡沿岸有很多填海工程、貨櫃碼頭工業
機場快線的香港站到了，跟地鐵中環站相連但要走一段路
這張圖比較舊，中環站是荃灣線到香港島的終點站及港島線中途站
買了八達通卡，我們先坐到第一個目的地：港島線的銅鑼灣站
銅鑼灣 蓮卡佛是英資百貨公司，以賣高檔歐洲時裝精品著稱
時代廣場，花費成本20億港元在1994年落成，由香港行政局規劃興建
下大雨了，先在小商店買個傘，接著我們到達世界貿易中心一樓，從下圖處下去地下室，找北邊也就是海邊的：怡和午砲
到了！！！我同事大概以為我瘋了，這什麼鬼景點，哈哈哈
1841年，擁有禮炮和警衛隊的怡和洋行，每當有大人物抵港或離開，必鳴炮歡迎或送別。1941年日本皇軍佔領香港，將大炮奪去，至今下落不明。1945年二次大戰結束日本敗退，香港回歸英國，英國海軍向怡和洋行送贈一門可發射6磅重炮彈的大炮，使怡和午炮的傳統能夠得以延續。1961年有附近居民投訴午炮炮聲過響，水警沒收原有大炮，代以一門發射3磅重炮彈的速射炮沿用至今
每日正午12:00，這裡都會鳴放午炮一響，記得是12點整，過了就沒啦！(還有這炮超大聲)
超餓... 太興燒味 at 香港銅鑼灣利園山道49-57號寶明大廈
八寶飯，港幣$38
接著搭地鐵往中環
從中環地鐵站出來，有一方式往太平山纜車登車處山下的花園道，德輔道的：雙層巴士，八達通就可以搭，老實說裡面有點擠，而且好高喔，陡~~~~~~~~
從中環地鐵站，另一種方式就是兩條腿，用走的 . . .
畢打街，這邊真是一大片富麗堂皇的高樓辦公大廈
雪廠街的太子大廈
接著轉往皇后大道，站在匯豐銀行往南會看到紅色磚瓦-> 前法國外方傳道會大樓
往北逛了一下，到了德輔道：左邊的建築叫中國銀行大廈，右邊的是長江集團，金融業的高盛總部在裡頭
2007年的08/10，下午有颱風來，八號風球來了，上班族放假啦!!!
花園道在山下跟德輔道\皇后大道的交叉口，我們沿著花園道往上
纜車搭車處A已經在山腰了，所以是要走上一段路，不然打Taxi
2007的照片其實放硬碟裡頭，蠻多都壞了，纜車沒拍到什麼就到太平山山上
颱風天，雨停了可是雲深不知處啊
位於太平山山上有一個香港杜莎夫人蠟像館，總館位於英國倫敦，香港分館於2000年開幕
中環半山腰全長800公尺的自動電梯，是目前金氏世界記錄上最長的戶外行人手扶電梯
蘭桂坊 喝酒街，18世紀俗稱「爛鬼坊」，因為洋人集散而得名。後因不雅而改名為「蘭桂坊」
Stanley Street
1942年鏞記開業，1978年在現址大樓進行重建工程，成為今天的鏞記大廈。1968年，美國《財富雜誌》鏞記被選為世界15大食府之一，以燒鵝馳名天下
我還真寫不出怎麼好吃法，實在太好吃，該脆的脆、嫩的嫩，肉味味道很夠，不過聽說這幾年的水準有變差，這我就不清楚了
我們準備搭船到尖沙咀，我們坐船：一條橫渡中環跟尖沙嘴香港維多利亞港的天星小輪航線
